研究内容

愛知県半田市内での旅客自動車による二酸化炭素排出量は、令和3年時点で更なる排出削減を目指せる量にある。
本研究では観光のための二次交通とカーボン・クレジットによるカーボン・オフセットでの二酸化炭素の相殺に着目し、7モビリティの走行時二酸化炭素排出量の算出と整理、オフセット金額の算出と整理、観光ルートの作成と本システムを取り入れた場合の観光客による二次交通利用意思に関するアンケート調査を実施。
システムについての環境面の検討とシステム採用によるモビリティ需要及び選択傾向についての考察を行った。