研究内容

ドリフトピン接合における、ドリフトピン・鋼板間にガタが生じ、接合部の荷重-変位関係に影響がでる。そこで、新しく開発された先穴を必要としない鋼板貫通ビスの耐震性能を把握するため、ビス単体にせん断が作用した際の解析モデルを検討した。